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混合塑膠跑道

2018-08-29 16:29 　來自: 塑膠跑道網

混合塑膠跑道一、聚氨酯pu彈性墊層（厚度7-8mm）

材料：主劑、固化劑、彈性橡膠黑顆粒、等組成。

施工工藝：

1、材料配比要求：主劑：固化劑：按4：1要求混合攪拌均勻后按照所配材料重量的25-30%放入彈性橡膠黑顆粒.再攪拌均勻，

2、厚度要求：總厚度7-8mm，

3、攪拌：將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻后，由專用設備將

混合料倒入攤鋪區域內刮平.

4、刮平膠漿后，進行消泡處理，主要排除在施工中混如的空氣。

混合塑膠跑道

二、聚氨酯pu耐磨層（厚度2-3mm）

材料：主劑、固化劑、聚氨酯粉、等組成。

施工工藝：

1、材料配比要求：主劑：固化劑：按4：1要求混合攪拌均勻后按照所配

材料重量的25-30%放入聚氨酯膠粉.再攪拌均勻。

2、厚度要求：總厚度2-3mm，

3、攪拌：將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻后，由專用設備將

混合料倒入攤鋪區域內刮平.

4、刮平膠漿后，進行消泡處理，主要排除在施工中混如的空氣。

三、聚氨酯顆粒防滑層（厚度2-3mm）

材料：主劑、固化劑、聚氨酯粉、等組成。

施工工藝：

1、材料配比要求：主劑：固化劑：按2：1要求混合攪拌均勻后，按照所

2、配材料重量的30-35%放入聚氨酯顆粒，按照所配材料比重得10%放入聚氨酯膠粉，攪拌均勻，

2、厚度要求：總厚度2-3mm，

3、攪拌：將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻，攪拌三分鐘后放

入聚氨酯顆粒和膠粉至攪拌均勻。倒入專用的機械設備內，采用高壓噴

涂的施工工藝噴涂于已攤鋪好的耐磨面層上。

四、畫線工藝如下：

1、材料：彈性聚氨酯畫線漆。材料特點：耐磨，不變色，附著力強。

2、用鑒定過的鋼尺，經緯儀放設點位線，各點位數據參照體育工藝的要求，

內控相對誤差為±0—±1/10000。

3、按點位線及色別噴漆。

4、標志線的噴劃注意事項：

A、首先復檢七個基本樁點，并對誤差做調校確認后，按照國際田聯的標準進行測量，畫出各種標志線，以此為基準，用鋼尺把分道線分好，用大頭針定點，再用具有一定紉性的線將各點縱橫相連。

B、將線槽基準線與定位線對齊，將線漆調好后即可開始噴分道線，注意線槽底面一定要與道面緊密地貼合防止虛邊。

C、將各項目的起點、終點線等列表，并根據不同項目標志線顏色不同，做好標志，用經緯儀標定于各自的位置上，所有標志物標志完，檢查無漏露，用經緯儀復核一遍確認后，用鋼尺采用放射線丈量法再次檢查確認后，再根據不同項目用不同顏色線漆涂上述各點位線。

D、噴漆時，要反復檢查噴線木盒的寬度是否符合田聯的規定，如不符合應及時調整。

E、噴漆操作人員應掌握好噴槍距離（離塑膠面）和角度，以使線條美觀、色澤均勻。

五、施工注意事項：

1、施工期間必須天氣好，施工后4小時之內切忌有雨水，上

午施工應待露水收干后進行。塑膠運動場地應合理使用，

避免長期荷重及機械沖擊和摩擦，并隔離熱源。

2、施工中如遇雨天、停電等不能施工的特殊原因，應做好施

工記錄。施工中有指定專門的質量檢查人員，隨時發現問

題隨時處理，以保證工程施工的質量。

塑膠跑道膠粘劑制造過程中，影響膠粘劑質量的四個因素分別是：

1.反應溫度

反應溫度是重要的工藝參數。溫度的高低直接影響產品的質量，進而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成，粘度明顯增加，嚴重時，可達半固化狀態。根據塑膠制品的要求及應用的實際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pas范圍內為宜。這一粘度的產品可使塑膠制品具有良好的機械性能及彈性。生產實踐表明，反應溫度控制在80℃時，制得膠粘劑的粘度為2.4Pas。

2.反應時間

反應時間對膠粘劑的質量影響很大。隨著反應時間的延長，粘度增加。適宜的反應時間才能獲得最佳粘度。圖2給出了反應時間與粘度的關系。實踐表明，反應時間控制在3h為宜。時，可達半固化狀態。根據塑膠制品的要求及應用的實際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pas范圍內為宜。這一粘度的產品可使塑膠制品具有良好的機械性能及彈性。生產實踐表明，反應溫度控制在80℃時，制得膠粘劑的粘度為2.4Pas。

3.反應原料配比

反應原料配比是關鍵的工藝條件。它不僅關系到生產成本，更重要的是直接影響膠粘劑的質量。第二號反應原料配比為最佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三乙醇胺=15∶30∶2∶3

4.攪拌速度

攪拌速度的控制在反應初期，反應體系粘度較小，隨著MDI的加入，粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應物料分散得不均勻，會發生因反應不均勻而造成的局部粘度過大現象。若攪拌速度過快，容易使反應液起沫、飛濺，釜壁易結膜，影響傳熱。實踐表明，攪拌速度控制在100～200r/min為宜。

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